Про купе лучшие обзоры
Читайте еще: Новая .
И 1 место: BMW M5 E34 – автомобиль пришел на смену своей предшественницы M5 в кузове E28, от которого он унаследовал и мотор, который инженеры Моторспорт доработали. Мотор S38B36 имел объем в 3.6 литра, его мощность равнялась 315 л.с., а крутящий момент в 360 нм, вырабатывался на 4750 об/мин. Все это было доступно покупателю уже с сентября 1988 года в Европе и с декабря 1989 года в Америке. Только представьте каким престижным авто была M5 в 34 кузове в те года. На этой тачке в те года мог колесить какой-нибудь успешный брокер в лице Бада Фокса, слушая Depeche Mode у себя на стерео, или же какая нибудь кинозвезда, типа Чеви Чейза, могла наслаждаться песней мощнейшей рядной 24-клапанной шестерки. Характеристики могли сравниться с Ferrari и Porsche тех лет. Например разгон до 100 км/ч занимал 6.2-6.3 сек с 5 ступенчатой мкпп, это и в 2011 году достойнейший результат. Максимальная скорость же была ограничена 250 км/ч.P Вот такие вот сверх скоростные шедевры выпускала компания в 80-х.
2 место – или M635CSI – сверхскоростное купе, которое оснащалось прогресивнейшим мотором M88 или S38B35, этот мотор берет свои истоки еще со времен M1. Его интересными сторонами можно назвать отдельные впускные коллектора, 24-х клапанную головку блока и систему управления двигателем Bosch Motronic. Мощность 3.5 литрового мотора составляла 286 л.с., что для февраля 1984 года (начало продаж в Европе, кстати в той же Европе модель именовалась как M635CSI), казалось просто неимоверным показателем. В Америке же M6 с мотором S38 начала продаваться с 1986 года. Версия для Америки из-за применения катализатора развивала лишь 260 л.с. С M88 машина могла преодолеть рубеж в 100 км/ч за 6.4 сек, а 400 метров с места за 14.5 сек, эти показатели просто поражали, в те года только истинные спорткары могли так ездить. А на M635CSI вы могли с легкостью поехать и на бизнес встречу, так и на трек погоняться. Скорость же достигала 255 км/ч. Для сравнения эта модель может идти практически вровень с новейшей 535i F10 образца 2010 года с 306 сильным турбомотором. M635CSI засветилась в одной из серий знаменитого в те года сериала Miami Vice.
3 место – – моторы она делила с M6 E24, характеристики аналогичны за исключением максималки, которая равнялась 240 км/ч.
4 место – – данный спорткар построен на базе модели 3 серии E30. В Европе авто поступило в продажу с марта 1986 года, в Америке стало продаваться с марта 1987 года. Начинкой машине служил новейший мотор S14B23, чей объем равнялся 2.3 литрам, цилиндров было 4, на каждый из которых приходилось по 4 клапана, естественно как и у более взрослых эмок имелись раздельные впускные коллектора. Отдача версии без катализатора (с марта 1986-го) достигала 200 л.с., а крутящий момент в 240 нм достигался при 4750 j, мин. Эта первая M3 могла легко разменять 100 км/ч за 6.8 сек, это опять же захватывающий дух показатель в 80-х годах. Стандартная 316i в те года едва могла разогнаться до 100 км/ч за 11.9-12 сек. Максимальная же скорость этого дорожного спорткара достигала 230-233 км/ч. Разъезжать на нем могли настоящие поклонники быстрой езды. Хоть M3 и несколько уступал сверхмощному M6 E24, однако более короткое гоночное шасси позволяло отрываться от E24 на треке.
Итак 5 местоP – BMW M535 E12 – характеристики этого авто актуальны и ныне. Хоть автомобиль родом из 70-х он все же зацепил 80-е т.к европейская его версия выпускалась до 1981 года. Мотор M30B35M наделял диким нравом седан 5 серии первого поколения. Еще бы при объеме в 3.5 литра его мощность равнялась 218 л.с., вместе с крутящим моментом в 310 нм покупатель получал настоящий снаряд, который мог разгоняться до 100 км/ч за 6.8-6.9 сек. В 1979 году машину презентовали во Франкфурте, а уже в апреле 1980, ее можно было приобрести. Максимальная скорость доходила до 230 км/ч. Даже сложно представить как быстро ехал автомобиль для тех лет. Для наглядности сравним с самой быстрой гражданской Волгой тех лет ГАЗ 24, с 95 сильным 2.4 литровым мотором она ускорялась до 100 км/ч за 20-23 секунды. Максимальная ее скорость едва дотягивала до 145 км/ч.
Самые быстрые и мощные серийные BMW 80-х годов, именно так звучит заголовок данной статьи. В ней мы упомянем и немного расскажем о самых быстрых автомобилях марки той эпохи. Это эпоха, когда практически везде господствовала синтезаторная музыка, развал Советского союза еще не произошел, а люди были совсем иные, нежели сегодня.
Архив на категорию:
Обзоры автомобилей BMW
Самые быстрые и мощные серийные BMW 80-х годов, характеристики, BMW M535 E12, M3 E30, M635 CSI, M5 E34, M5 E28, мощность, обзор, разгон | BMW обзор
Комментариев нет:
Отправить комментарий